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奔驰可算是出皮卡了!用的竟然是这个底盘?!

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  • TA的每日心情

    2018-6-26 05:03
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    [LV.2]偶尔看看I

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    发表于 2018-5-8 11:15:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    近日,奔驰X级皮卡车型通过某平行进口渠道来到了上海奔驰4S店内,奔驰的首款皮卡车型也终于揭开了庐山真面目。奔驰出品,必属精品!不管是颜值还是在性能方面,奔驰X级都没辜负大家的期望,下面小编就带大家一起看一看这个高颜值、高性能的皮卡。

    奔驰X级皮卡是和日产纳瓦拉同一平台打造的,先别叹气,虽然是一个平台打造,但绝不是一辆挂着奔驰标的纳瓦拉,话不多说,直接看图说话。




    奔驰X级的外观依然是大家熟悉的最新奔驰家族设计理念下的产物,虽然不是G级的经典方盒子造型,但是和奔驰GLS的前脸有着很高的相似度,而且前脸上那个三叉星徽就足够唬人了,奔驰X级的颜值在皮卡车系里也是数一数二的。




    不过,虽然它的前脸造型很威猛,但是侧面和尾部就不太尽如人意了。侧面和一般皮卡没有太大差别,不看车标的话还真认不出来,而尾部唯一的亮点就只有LED尾灯组了。



    不过毕竟是和纳瓦拉同一平台打造的,依旧摆脱不了纳瓦拉的影子。奔驰X级在尺寸上就比纳瓦拉大一点,属于中型皮卡,长、宽、高分别是5304mm、1920mm、1819mm,轴距达到了3150mm,比猛禽要小一号。



    关于内饰不用多说,毕竟奔驰是一家以豪华车型着称的企业,奔驰X级内饰的做工、舒适度和时尚感完全是奔驰惯有的作风,可选的棕色或黑色的皮革、高品质的多功能方向盘、8.4寸的中控大屏幕、银色镀络的通风口等,把奔驰X级的时尚作风演绎的淋漓尽致。



    奔驰X级的另一大亮点就是它的安全系统了,车道保持辅助系统和主动制动系统能极大地提高行车的安全性,就算不幸发生事故,标配的7个安全气囊也是它的最后一道防线。


    奔驰X级采用前交叉双臂,后多连杆的悬架系统,除了乞丐版之外都搭载了四驱系统,加上202mm的离地间隙,这也保障了奔驰X级出色的越野能力。




    奔驰X级发布了四款车型,账面数字就不一一列举了,直接看图就行。从图中可以发现,奔驰X级发动机的马力都不是特别出色,但是扭矩相对还是比较高的,毕竟奔驰X级是皮卡车型,大扭矩还是挺有必要的。



    奔驰X级在德国的售价仅为29万人民币,便宜吧,当然这是在国外的售价,如果进入国内的话,小编觉得怎么也要40万左右了,而且皮卡喷字和贴反光条的光荣传统估计也是躲不过去的。当然,鉴于它是和纳瓦拉同一平台打造的,也不排除国产的可能性,如果国产的话,以不到30万的售价购买一台减配了的奔驰皮卡,想想就刺激。虽然很渺茫,但希望还是要有的么!


    不懂,为什么时世界是悲伤的?怎么我看见的每一个人都在流泪?而我却在流血?

    该用户从未签到

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    沙发
    发表于 2018-10-3 20:55:54 | 只看该作者
    不错,很简洁!!!!











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